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베트남경제3

2025년 5~6월 환율 전망..."얼마나 더 오를까?" 요즘 환율 때문에 머리가 아프다. 베트남에서 생활하는 사람이라면 누구나 공감할 것이다. 커피 값은 그대로인데, 한국에서 들어오는 돈은 왠지 모르게 줄어든 느낌이다. 숫자만 보면, 달러당 25,700동 근처를 맴도는 중이다. 몇 년 전만 해도 23,000동 언저리였던 걸 생각하면 꽤 오른 셈이다. “이러다 26,000도 가겠어?” 하는 말들이 나오고 있지만, 그게 단순한 우스갯소리 같지도 않다.달러가 강해진 탓이다. 미국이 금리를 꽤 오랫동안 높게 유지하고 있고, 자금은 다시 미국으로 빨려 들어가고 있다. 전 세계가 달러에 눌리고 있는 상황에서, 베트남 동만 약한 건 아니다. 한국 원화도 약세를 보이고 있고, 일본 엔화는 말할 것도 없다. 그런데 베트남은 좀 더 민감하게 반응하는 느낌이다. 특히 우리처럼 .. 2025. 4. 11.
베트남에 겨울이 온다. 조금 전 미국이 베트남산 제품에 46% 관세를 발효했다.이건 그냥 뉴스가 아니라, 베트남에서 일하고 있는 사람들 입장에서는 바로 '생존의 문제'다.46% 관세 뉴스를 접하고 "진짜 때리겠다.." 싶었는데. 현실이 됐다.전자, 신발, 섬유, 가구 같은 수출 비중 큰 산업들은 사실상 직격탄을 맞은 셈이다.과장이 아니라 파멸적이다.단순히 숫자만 보자면베트남이 미국에 수출하는 금액: 연 1,190억 달러여기에 46% 관세 붙으면? 세금만 547억 달러베트남 GDP의 10%가 관세로 얹어져 수출이 된다는 얘기다.어느 바이어가 미쳤다고 베트남에 오더를 줄까.“그래도 다른 나라들도 관세 내잖아?”맞다. 그런데 자세히 보면 베트남만 유독 크게 맞았다.태국: 36%인도: 26%인도네시아: 32%말레이시아: 24%필리핀:.. 2025. 4. 9.
'오토바이 천국' 베트남 지하철이 바꾼 부의 지도 베트남의 지하철 시스템 개통은 단순한 교통 인프라의 개선을 넘어 국가 및 지역 경제에 광범위한 영향을 미쳤습니다. 이 글에서는 지하철 개통이 베트남 경제의 다양한 측면에 어떤 변화를 가져왔는지 살펴보겠습니다.단기적 경제 효과건설 산업 활성화지하철 건설 프로젝트는 수십억 달러 규모의 대형 인프라 사업으로, 건설 기간 동안 건설업 및 관련 산업에 상당한 경기 부양 효과를 가져왔습니다. 국내외 건설회사, 자재 공급업체, 엔지니어링 회사 등이 프로젝트에 참여하면서 일자리 창출과 기술 이전이 이루어졌습니다.일자리 창출지하철 건설 단계에서는 직접적으로 수만 개의 일자리가 창출되었습니다. 건설 노동자부터 엔지니어, 프로젝트 관리자, 행정 인력에 이르기까지 다양한 직종의 고용이 증가했습니다. 또한 운영이 시작된 후에는.. 2025. 3. 24.
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