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L I V | 베트남 들여다보기56

운동화 이야기 제가 종종 챙겨서 듣는 팟캐스트 방송이 있습니다. 일상 속에서 접하는 물건이라든지 행동에 관하여 다양한 시각으로 이야기를 풀어보는 방송인데요, 얼마 전 운동화를 주제로 방송이 진행되었습니다. 방송을 듣고 있자니 어렸을 때 신었던 신발의 추억부터 해서 중학생 시절에 신발 잃어버렸던 일까지 떠올라 재미있었습니다. 제가 중학교 다닐 때는 이유가 뭐였는지 모르겠습니다만, 학교에서 농구화를 신지 못하게 했던 적이 있었습니다. 나이키의 조던 시리즈가 유행하고 워낙 고가의 신발이다 보니까 학생들 사이에서 위화감이 조성된다는 판단이 있었던 것 같기도 하고요. 명찰에 두발에 신발에 뭔 단속이 그리도 많았었는지요. 떠올려 보면 학생 시절이 아니라 스파이 시절을 보냈던 것 같은 착각이 들 정도이기도 합니다. 학창 시절뿐만이.. 2018. 11. 14.
L I V | 베트남 들여다보기 | 베트남의 소비자들과 내수 시장 L o o k i n t o V i e t n a m 베트남의 소비자들과 내수 시장 베트남의 인구는 현재 9,200만 명을 기록하고 1억을 향해 나아가고 있습니다. 9,000만 명이 넘는 인구 중 40%의 인구가 25세 이하이며, 45%는 25세에서 54세 사이에 분포합니다. 그리고 이들의 1인당 평균 소득은 2년마다 30% 씩 올라가고 있는 중에 있습니다. 보통 어느 한 국가의 경제력이 성장하는 데 있어서 경제를 견인하는 두 가지 큰 동력이 있다면 수출과 내수를 꼽을 수 있습니다. 이 두 가지 동력 중 내수의 경우에는 자국민의 숫자가 최소 1억은 넘어야 제대로 된 효과를 누릴 수 있다고도 얘기들을 하지요. 베트남은 지금 경제 성장에 있어서 절호의 기회를 잡았다고 볼 수 있습니다. 수출은 계속해서 증가세.. 2018. 11. 13.
L I V | 베트남 들여다보기 | 호치민의 지하철, 그리고 동남아시아의 철도 인프라 L o o k i n t o V i e t n a m 베트남 호치민의 지하철, 그리고 동남아시아의 철도 인프라 대중교통의 필요성 베트남은 다른 동남아시아 국가들과 교통 체증이 심하다는 점에서 닮아있습니다. 하지만 지하철이 없다는 점에서 많은 나라들과 다릅니다. 도시화가 급격히 진행되면서 메트로폴리스가 메갈로폴리스로 향하는 동안 사실상 베트남 중앙 정부는 시민들의 이동 수단을 시민들 각자에게 부담시켜왔다고 해도 과언이 아니었습니다. 상대적으로 저렴하게 door to door 이동이 가능할 뿐만이 아니라 인프라 투자도 크게 필요 없는 오토바이로서 그동안 이동 수요 대부분을 해결해 왔지요. 하지만 도시가 점점 확장되고 밀도도 높아져 감에 따라 기존의 인프라는 오토바이의 수용도 힘겹기 시작했고, GDP 의 상승.. 2018. 11. 12.
L I V | 베트남 들여다보기 | 버블티 전쟁 L o o k i n t o V i e t n a m Bubble Tea War Generation Z & Millenial 소비자 조사 기관 Nielsen 의 설문 조사 결과에 따르면 베트남의 Z 세대가 가정 내 쇼핑과 관련된 거의 모든 의사 결정을 내리는 것으로 나타났다. 1996년에서 2005년 사이에 태어난 이들 Z 세대들은 특히나 음료, 스낵에 대한 쇼핑 결정권과 더불어 레저와 외식에 있어서도 가정 내 결정권의 비중이 큰 것으로 조사가 됐다. 이렇게 소비에 있어 가정 내 발언권이 큰 Z 세대는 바로 이전 세대인 밀레니얼 세대 (1988년 에서 1995년 사이에 태어난 세대) 와 더불어 여가 활동의 중심축을 형성하고 있는데, 이들이 여가 시간을 보내는 행태에서 아주 뚜렷한 트렌드가 발견된다. 바로.. 2018. 11. 9.
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