베트남 들여다보기 | 호치민 트레일(Ho chi Minh Trail)과 마스크 보급

L o o k   i n t o   V i e t n a m

Ho Chi Minh Trail & Supply face mask

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호치민 트레일 (Ho Chi Minh Trail)

호치민 트레일에 대해 얘기하려면 베트남 공화국, 베트남 민주 공화국 그리고 베트남 민족 해방 전선의 관계를 먼저 살펴봐야 한다.

 

쉽게 가자.

베트남 공화국은 베트남 남부의 친미 정권,

베트남 민주 공화국은 베트남 북부의 공산 정권,

베트남 민족 해방 전선은 베트남 남부에서 활동하던 반군 단체였다.

 

좌측이 베트남 민주 공화국, 중앙이 베트남 공화국, 우측이 베트남 민족 해방 전선의 깃발이다.

 

더 쉽게 가보자.

미국 + 베트남 공화국 vs. 베트남 민주 공화국 + 베트남 민족 해방 전선 + 중국의 구도다.

 

너무 기니까 짧게 가자.

워싱턴 + 사이공 vs. 하노이 + 메콩 델타 + 베이징이다.

 

베트남 전쟁이 발발하기 전, 남 베트남에서 진행 중이던 토지개혁의 방향이 틀어졌다. 소작농과 대부분의 농민들을 위해서 진행되던 토지개혁이 자본 친화적으로 수정된 것이다. 소작농, 농민들은 반발했고 남 베트남 인민 혁명당을 결성하여 정치권에 진입하려고 했다. 하지만 당국의 탄압으로 실패한다. 정계 진입에 실패한 이들은 민족주의 세력과 힘을 합쳤다. 즉, 농민들과 노동자들은 반군 단체를 결성했는데 이들이 곧 남 베트남 해방 민족 전선으로 공식화된다.

 

이들은 사이공 정부를 타도하고자 했다.

태생부터 하노이 정부와 결탁했기에 자연스러운 행보였다. 하노이는 본인들의 alliance 인 메콩 델타 지역의 베트콩을 지원했다. 하노이가 우위를 점하기 위해서는 이들이 사이공 정권의 남부에서 견제를 해주어야 했기 때문이다. 전문 용어로 하염없이 겐세이를 펼쳐줘야 했다.

 

라오스 그리고 캄보디아와 베트남간 접경 지역의 육로가 호치민 트레일

 

하지만 하노이에서 메콩 델타 지역을 지원하기란 쉽지가 않았다.

둘 사이에 사이공 정부에 의해 통제되는 지역이 놓여 있었기 때문이다. 베트남 영내를 통해서는 지원이 거의 불가능하자, 하노이의 호치민은 이웃 국가 라오스, 캄보디아의 육로를 이용하여 메콩 델타의 베트콩 지원에 나선다. 그렇게 메콩 델타 지역의 베트콩을 지원하기 위해 하노이 정부의 사람과 물자가 오고 간 루트를 호치민 트레일이라 부른다.

 

처음에는 사람이 겨우 일방으로 다닐 수 있던 험준한 산악 지대의 루트가 곧 자전거 통행이 가능해졌고, 오토바이를 거쳐 전쟁 막바지에는 트럭까지 오고 가게 됐다.

 

 

보급의 중요성

2차 세계 대전 개전 시 독일군의 진격은 충격적이었다.

간지 나는 탱크와 장갑차가 폭풍처럼 휘몰아쳤다.

 

서유럽을 휩쓸고 러시아로 쏟아져 들어갈 때도 독일군 기계화 사단의 기세는 천지를 뒤흔들었다. 그런데 그 뒤를 따른 병참 부대는 이동을 말에 의존했다. 마차를 끄는 그 말 맞다. 캐터필러가 돌아가는 탱크도 동유럽 흑토의 진창에서는 기동력이 떨어지는 판국에 마차가 지날 수는 없는 노릇. 하염없이 늘어난 보급로는 유지될 수가 없었다. 그렇게 스탈린그라드에 있던 독일군 10만은 포로로 전락하고 전쟁에서 패한다.

 

나폴레옹의 군대 역시 병참선을 유지하지 못해 러시아에서 패퇴했고, 고구려에 쳐들어 온 수나라와 당나라의 군대도 보급로 운영에 애를 먹으며 전쟁에서 이길 수 없었다. 반면, 로마군은 주둔지에서 보급을 자족하며 제국을 세웠고, 몽골군은 보급 따위 필요가 없는 속도전으로 유라시아를 돌파했다.

 

역사가 보여준다. 

보급에 성공한 자는 승리했고,

보급에 실패한 자는 패배했다.

 

사이공 정부와 하노이 정부 모두 이 단순한 룰을 알고 있었다.

그렇기에 사이공 정부와 미군은 호치민 트레일에 수없이 많은 폭격을 퍼부었고, 하노이는 포기하지 않고 끈질기게 복구에 나섰다. 미군 전투기 조종사들은 본인이 떨군 폭탄이 호치민 트레일에 정확히 떨어질 때마다 최소 열흘은 보급로가 끊길 것이라 보고했다. 하지만 찢겨진 호치민 트레일의 수송로들은 사흘이면 귀신같이 복구 되곤 했다.

 

미군의 폭격으로 인해 크레이터가 생긴 수송로. 크레이터를 돌아나가는 수송 차량과 복구에 나선 민간인들.

 

이 호치민 트레일의 복구 과정에서 맹활약한 사람들이 민간이다.

본인의 정치적 신념이나 가족의 성향에 따라 하노이를 택한 민간인들은 남자는 병력으로, 여자와 아이들은 호치민 트레일의 유지, 보수, 복구 요원으로 대거 투입됐다. 파괴해도 찍어내는 것 마냥 복구되는 호치민 트레일 때문에 미군과 사이공 정부는 괴로웠다. 베트콩은 이 보급로를 타고 원하는 시간에 원하는 곳으로 이동해 원하는 장소를 전쟁터로 만들었기 때문이다. 사이공 정부군과 미군은 누적되는 피해가 부담스러웠고 종국에는 전쟁에서 패배하고 만다.

 

 

준비된 사람들

한번 성공을 겪고 나면 그 성공의 방정식은 관성을 지니게 된다.

호 아저씨라는 애칭이 붙을 정도로 호치민의 리더십은 남달랐고, 그 강력한 리더십 아래 민간은 병참-수송-공병 부대로서 기능했다. 필요에 따라 유기적으로 변하는 민간의 시스템이 세계 최강대국 미국을 몰아냈다. 베트남 전쟁을 승리로 이끈 성공의 방정식은 원활한 보급과 유기적인 환경의 컨트롤이라고 불러도 될까. 이 방정식은 아직도 관성을 유지한 채 베트남인들 사이에서 기능한다. 그리고 새로운 적, 바이러스와의 싸움에도 베트남 전쟁 세대의 노하우를 그대로 적용한다.

 

중국 우한 폐렴 신종 코로나 바이러스와 인류 사이의 전쟁은 새로운 국면에 접어들고 있다. 보급전의 양상을 띠기 시작한 것이다. 영국에서는 마스크 값이 100배 치솟았다는 뉴스가 전해지고, 미국은 마스크 러시 사태가 일어날까 긴장하고 있다. 이탈리아, 이란, 일본 등 모든 나라에서 마스크가 동이 나고 있고, 우리나라에서는 정부가 나서서 수량 동원에 나섰다. 베트남도 마찬가지여서 마스크 보급의 성공이 방역 성공의 핵심이 되어가고 있다. 이러한 전황 속에서 베트남은 나라 자체를 빠르게 병참 기지화하는 중이다.

 

본인이 만든 마스크를 펼쳐 보이는 베트남 근로자

 

베트남 textile 산업의 규모는 전 세계 Top 3 안에 든다.

중소도시뿐만이 아니라 대도시 주변에도 봉제 공장이 널려있다. 차이나 바이러스 사태가 터지자 일부 봉제 공장들은 생산 capacity의 일정량을 마스크 생산에 할애했다. 그리고 마스크 공급이 부족이 심해지자 마스크 생산에 뛰어드는 봉제 공장이 늘었다. 급기야 FDI로 들어온 외국계 기업 공장에도 수량을 할당하면서 베트남 정부가 생산 요청을 하는 중이다. 핵심 원자재인 필터에 대해서도 보건부가 나서 빠르게 검증 후 승인을 해주고 있다.

 

마스크 제작에 투입된 의류 생산 근로자

 

물론 이들이 만드는 마스크는 우리의 자랑스러운 KF94 만큼 퀄리티가 높지 않다. 하지만 보급 문제를 해결함으로써 일단 바이러스와 싸울 수는 있게 해주고 있다. 생산 단가의 절반밖에 되지 않는 가격으로 수량 확보에 나서 생산 업체가 기계를 멈춰 세우는 등 잡음이 많은 어느 나라와 대비된다.

 

보급에 성공해야 이길 수 있는데,

걱정이다.

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│by machellin

 

 

 

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